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商業(yè)互聯(lián)網(wǎng),中關村應該向硅谷學習什么?

發(fā)布時間:2019-7-25 分類: 電商動態(tài)

說到硅谷和中關村,它通常與兩者之間的差距是分不開的。后者在其誕生之初就擁有中國硅谷的稱號。因此,這種比較大多是從噴射的角度出發(fā),但經(jīng)過這么多年的發(fā)展,它也恰恰是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)商業(yè)化顯示其威信的時候。從兩者的角度來看,互聯(lián)網(wǎng)背后的整體狀況是不同的。

以電子商務為例,在過去的幾天里,中國一直特別熱鬧,而且這個消息還在繼續(xù)。 8月10日,阿里巴巴和蘇寧兩家線上線下零售巨頭正式宣布已達成全面戰(zhàn)略合作。前兩天,京東與永輝超市達成了股權(quán)合作。與此相比,以硅谷為代表的美國電子商務市場將更為安靜。昨天,一篇文章發(fā)表在美國技術(shù)媒體網(wǎng)站的邊緣。這是關于美國家庭主婦對亞馬遜新款Dash Buttons的看法(可以手工購買,只是為了購物)。

一個大的,一個小的,一個宏,一個微觀,代表兩種完全不同的思維方式。與國內(nèi)的枷鎖相比,美國作為互聯(lián)網(wǎng)的起始位置,似乎更加平靜,在商業(yè)化社會中,追求市場競爭的確在更大范圍內(nèi)獲勝。這更快,并不意味著更好。在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化的時代,仍有許多中關村從硅谷學習。

 用戶是核心,共贏才是王道

互聯(lián)網(wǎng)+時代的電子商務,產(chǎn)品即服務,服務即產(chǎn)品,應用一句雞湯,不要忘記最初的心,永遠有,很多失敗的互聯(lián)網(wǎng)案例告訴我們,不是說你不夠快,但是你做的一般情況下,成功的互聯(lián)網(wǎng)公司,除了壟斷行業(yè),都可以找到企業(yè)和用戶共同贏得的生態(tài)道路,即企業(yè)認真探索用戶需求,提供滿足用戶需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,用戶愿意這樣做。省錢購買你的產(chǎn)品。

您的產(chǎn)品與用戶之間的關系是什么?這是許多互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者現(xiàn)在必須考慮的問題。亞馬遜也是一家電子商務公司。它也在世界市場上,但它很有價值。嘗試從用戶的角度刺激消費的小項目的時間和精力,以及一直被“被”接受庇護的一些國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司正在忙于“大”業(yè)務。他們估計沒有這樣的事情。 “悠閑地“rdquo;

 品牌意識差異大

國內(nèi)公司的老板們非常羨慕蘋果手機。為什么,因為當他們?nèi)匀辉趯ふ铱蛻魰r,Apple旗艦店外已經(jīng)排起了長隊等待購買新產(chǎn)品。歸根結(jié)底,這種對比的原因在于品牌知名度的差異。

品牌是無形資產(chǎn),是實現(xiàn)產(chǎn)品溢價的基礎。中國很少有公司能夠關注這一點。這通常會導致追隨者的角色,無論是公司還是公司。被動影響很大,企業(yè)中沒有品牌。除了低價策略外,很難走出去并受到國際市場的青睞。

想要創(chuàng)新,就要談盈利

除版權(quán)保護外,對創(chuàng)新的最佳保護是賺取利潤。當然,如果你有投資者的支持和創(chuàng)新的感受,那么你不必說,但事實上,許多創(chuàng)新項目和公司已經(jīng)死亡。無論您的產(chǎn)品多么新穎別致,如何改變世界,畢竟它仍然以市場為導向。特斯拉現(xiàn)在就是這樣。盡管他一直在努力研究電動汽車和無人駕駛汽車,但他仍然需要將產(chǎn)品推向市場。測試。

對于創(chuàng)新型公司,尤其是企業(yè)家來說,談論盈利能力并不尷尬。只要不超過消費驗收范圍,就不會對產(chǎn)品造成傷害。 VR(虛擬現(xiàn)實)技術(shù)是硅谷的一個具有代表性的創(chuàng)新項目。雖然仍有許多缺點,大尺寸和高價格等,但市場上仍有新產(chǎn)品出現(xiàn)。盡管受到市場的批評,谷歌眼鏡前段時間也是如此。有這么多聲音,但它不會影響他們在商業(yè)道路上繼續(xù)推進可穿戴設備。

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作者:博OSP,原創(chuàng)文章,請注明出處

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